The Alpha

La KTM 500 EXC-F est sans conteste l’une des motos double usage les plus véloces du moment, mais ce monstre de puissance se montre étonnamment docile à l’usage et facile à dompter. Avec son moteur à simple arbre à cames en tête à 4 temps et son châssis dernier cri, elle se jouera de tous les terrains. Une longueur d’avance Attention ! Le fauve est lâché.

 

Fiche technique

Engine Cylindrée : 510.4 cm³
Alésage : 95 mm
Course : 72 mm
Émissions de CO2 : 78.8
Consommation de carburant : 3.4
Chassis Débattement avant : 300 mm
Débattement arrière : 310 mm
Diamètre disque de frein avant : 260 mm
Diamètre disque de frein arrière : 220 mm
Angle de chasse : 63.5 °
Garde au sol : 355 mm
Hauteur de selle : 960 mm
Capacité du réservoir (env.) : 8.5 l
Poids READY TO RACE (sans carburant) : 106.5 kgs

Catégories : Enduro